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好像還蠻夯的,人氣還不錯,

看了自己也好心動,於是上網開始做功課,

看了許多【TOSHIBA】重低音藍芽喇叭(TY-WSP63TW) 文章、開箱、最暢銷產品評價、心得分享等資訊後,

也有問了幾位朋友的意見,大家都覺得真的還不錯,反而她們也動心了XD

【TOSHIBA】重低音藍芽喇叭(TY-WSP63TW)的CP值蠻高的,感覺還不賴,值得購買,在網路上買也很方便,最後決定買下來了~

需要的朋友們心動不如馬上行動!評價不錯,整體來說真的物超所值呢!!

【TOSHIBA】重低音藍芽喇叭(TY-WSP63TW) 用過之後感覺真的很不賴,比我上次買的好用喔!!大力推薦!!!

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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述













商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

品牌名稱
播放器
  • 藍牙喇叭

 


限時產品

 

 

 

 

 

 

 

 

 

藍芽規格Bluetooth 標準規格 Ver4.0 EDR Class2
NFC 功能●
支援傳輸協定 A2DP、AVRCP、HFP、HSP
頻率範圍2.4GHz (2.402 to 2.480)
服務距離最長10M
聲道數 多聲道音箱
功率輸出7W*4 18W*1
揚聲器33 mm 4 歐姆 10 W x 4 揚聲器驅動器
65 mm 8 歐姆 20 W x 1 揚聲器驅動器

電源內置鋰電池(1000毫安小時)
USB充電5V, 1A
顏色時尚黑
音樂播放4小時
通話時間4小時
尺寸(mm)141 x 138 x 136 (W x H x D)
重量1231g
附件AC轉接器、操作手冊

BSMI許可字號:R3A014
NCC許可字號:CCAE15LP1450T5




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期

新品瑕疵一年保固

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



繼2013年網友票選最正女主播張宇擔任開球嘉賓後,22日雙重賽晚場Lamigo桃猿邀請到人氣財經主播朱芳君開球,「第一次來棒球場開球,很開心也很興奮!」

原定在1日就要會桃猿開球的朱芳君,因為下雨延了2個禮拜才站上棒球場,「那次因雨延賽後,我特別跑去打擊練習場練習投球,賽前跟我搭配的捕手鄭承浩也有稍微教我,他很靦腆。」

除了搭配接捕的鄭承浩,朱芳君也很喜歡右外野手鍾承佑,「他打球很厲害,還蠻欣賞他的。」

為了給桃猿球迷不一樣的感受,朱芳君也特製一支影片,將Lamigo比喻成股王,「希望他們的表現可以越來越好。」而且朱芳君這個禮拜早上都來到桃園球場報到,和Lamigirls一起練舞,相當用心。

站上投手丘後,朱芳君和鄭承浩先來個「投捕溝通」,確定投球後,鄭承浩用手比了個大愛心回應,成功完成開球任務。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工商時特賣報【陳慶琪】

以巷弄靈活穿梭為設計初衷的EcoSport,在僅有4,241×1,765×1,658mm的整體車身尺碼中,不僅將小型車與休旅車的優勢集結於一身,同時看到導入全新Kinetic Design 2.0動能美學打造而成的帥勁外型,外觀上更明顯有別於Ford在國內現行販售的其他車款,在車頭全新的八角形大開口進氣壩,不僅是全車的視覺焦點所在,其所形塑出極具侵略性的開路前導氣勢,而經修飾後更顯細長的六角形銳利頭燈組,除能突顯出前保桿的肌理線條感,搭配簡潔的單柵鍍鉻飾條水箱護罩,更可彰顯出進氣壩的嗜路氣勢。

由於EcoSport與同屬Ford旗下小型車款的Fiesta採用相同的底盤架構,因此EcoSport在車室鋪陳與Fiesta也有著高度相似的配置,不過以進口身分進入國內市場的EcoSport,不論在材質用料及車內配備皆有所進步,例如在中控台下方的空調操控介面,便改以黑色鋼琴烤漆飾板點綴,突顯出其不凡質感。

挑高的車頂線條以及2,521mm的車身軸距,打造出足以讓一般成人舒適乘坐的後座空間,若再將後座椅向後微仰,還能大幅提升乘坐的舒適性,並且EcoSport為實踐小車極大化的空間使用概念,在座椅、門板內側等車室多處,還具備多達20個置物空間,搭配可擴充至705公升的後行李廂容積,更讓EcoSport充分展現出SUV應有的容納肚量。

核心動力部分,Ford導入國內的EcoSport全車系皆搭載具備112hp最大馬力以及14.27kgm峰值扭力的1.5升TiVCT雙可變汽門正時自然進氣引擎,其可兼顧性能及燃油經濟的特點,再搭配Ford頂尖科技結晶的PowerShift雙離合六速自手排變速系統,更可達到媲美小型房車的14.9km/L優異平均油耗水準,成功在效能與節能中達到完美的平衡。而EcoSport是標榜以都會用車為導向的車款,在駕馭視野上受惠於其離地200mm的高度設定,帶來絕佳的駕車視野,另外,EPAS電子式動力輔助轉向系統讓駕駛在都會行駛中,提供適宜的輔助力道,讓每一次的駕馭體驗都顯得輕鬆愉快,不僅如此,EcoSport所具備最多能有550mm的涉水深度,同時車頭、車尾的25度進入角與穿越角,皆讓EcoSport擁有輕度越野的能力。

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