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商品訊息功能
商品訊息描述
yardiX代理【GGS 第四代LARMOR金鋼防爆玻璃靜電吸附相機保護貼】
精選CANON EOS 700D專用
【靜電吸附】
LARMOR螢幕玻璃保護貼是GGS致力推出的最新一代設計，玻璃保護貼採用靜電吸附技術，附著力達到100平方公克，常溫溼度下使用都不用擔心滑動，撕除也不怕有殘膠難除疑慮。
【防眩光邊框】
邊框部分，結合了防眩光邊框技術，讓保護貼跟螢幕無縫隙，邊緣不會產生氣泡及眩光，視窗影像不會因為貼了保護貼而有失真的問題。
【硬度8H及防爆設計】
表面經過強化和拋光處理，耐磨損抗刮，防止手汗汙漬，並且增加特殊防爆層，彈性壓力12平方公斤，防止爆裂撞擊，玻璃碎裂也不會造成傷害。
注意事項：使用前請先將貼著面完全清潔乾淨，才可避免氣泡產生。
※本商品不含內容物...等以下拍攝道具※
商品訊息特點
| 來源 |
|
|---|---|
| 相機適用品牌 |
|
型號：CANON EOS 700D
穿透率：90%
硬度：8H
厚度：約0.7-0.8mm(加防爆及強化處理後總厚度)
※以上規格如有不正確，以原廠公佈為準
(鑑賞期內若產品需更換時,必須是完整包裝及配件,膠膜撕除後恕不接受退換貨)
| 保固期 |
7天保固期保固期限：7天保固範圍：新品瑕疵 (鑑賞期內若產品需更換時,必須是完整包裝及配件,膠膜撕除後恕不接受退換貨) |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高通S835處理晶片，可說是2017年上半旗艦手機代名詞，包含SONY、三星、小米，都已宣布旗艦機搭載，但因產量拉不起來，打亂許多手機上市日程規畫，但外電報導，高通新一代手機處理晶片S845，似乎悄悄出現在官網。
外電報導，S845晶片目前正在開發中，很可能採用7奈米製程，不但能讓晶片體積更小，性能相較上一代，能夠提升25％至30％，外傳台積電已經開始應用7奈米製程，正在測試生產，等待S845正式投入。
S845很可能在今年下半公CP值超高布，在明年上市手機採用，也可能在2018年初才會有官方訊息；另一方面，不僅高通，其實華為、Nvidia、聯發科，外傳也會推出7奈米製程晶片，但目前都在傳言階段。
高通S835晶片從2016年下半開始，就開始帶出許多話題，由於產量無法順利提升，打亂許多旗艦機發布時程，2017年初SONY首先宣布XZ Premium搭載，接著三星S8系列與小米6，外傳HTC於5月16日發布新手機，也會採用S835。
NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
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